墨西哥汽配展由法蘭克福展覽(美國)公司(Messe Frankfurt)、汽車部件改造商協(xié)會(APRA)、汽車及相關(guān)設(shè)備制造商協(xié)會(MEMA)、美國特別設(shè)備市場協(xié)會(SEMA)和墨西哥INA貿(mào)易組織承辦, 該展覽獲得20個著名的墨西哥國內(nèi)及國際行業(yè)協(xié)會贊助，包括意大利國際對外貿(mào)易協(xié)會、SERNAUTO 西班牙汽車部件生產(chǎn)商協(xié)會、哥倫比亞ProExport 和SINDEPECAS 巴西汽車部件生產(chǎn)商協(xié)會。與展會同期舉行的技術(shù)交流會，為展商全面了解墨西哥國內(nèi)和國外汽配行業(yè)的市場信息，產(chǎn)品進(jìn)出口的相關(guān)政策以及生產(chǎn)和銷售的現(xiàn)狀創(chuàng)造了條件。
展會回顧：
上屆展會共有來自23個國家的512家展商，其中包括來自阿根廷、中國、德國、土耳其、美國及臺灣等國家及地區(qū)的展團(tuán)。共迎來來自37個國家26160人次的汽車行業(yè)專業(yè)觀眾前來參觀。
上屆展會還舉辦了商務(wù)配對活動，參與活動的觀眾數(shù)量及質(zhì)量都令參與活動的展商非常滿意。參展商和參與者對于汽車行業(yè)這一區(qū)域的促進(jìn)和推廣感到高興。在為期三天的展會期間，來自墨西哥、拉丁美洲及其他國家的零部件行業(yè)的重要決策者們在這里尋找最先進(jìn)的產(chǎn)品、服務(wù)和行業(yè)內(nèi)的合作，了解車輛的個性化發(fā)展動態(tài)，并且拓展他們的業(yè)務(wù)。
1.部件及系統(tǒng)：汽車驅(qū)動、底盤、車身、標(biāo)準(zhǔn)件、內(nèi)部系統(tǒng)及模塊、可替代驅(qū)動單元、充電器等;
2.電子及系統(tǒng)：發(fā)動機(jī)電子、汽車照明、電氣系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、汽車安全、舒適電子等;
3.附件及改裝：汽車附件、特殊設(shè)備、改裝、性能系統(tǒng)、精裝飾、娛樂系統(tǒng)、車輪及輪胎、拖車等;
4.維修及保養(yǎng)：維修站設(shè)備及工具、車身修補(bǔ)及噴漆、大篷車及房車、拖救服務(wù)及事故援助、經(jīng)銷商設(shè)備等;
5.IT及管理： 經(jīng)銷商策劃及建設(shè)、財(cái)務(wù)及特許經(jīng)營概念、索賠管理、經(jīng)銷商營銷管理系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)供應(yīng)商;
6.加油站及洗車房：加油機(jī)、清洗及保養(yǎng)、機(jī)油及潤滑油、充電設(shè)施等。
穩(wěn)步發(fā)展的宏觀經(jīng)濟(jì)：據(jù)墨西哥經(jīng)濟(jì)秘書處統(tǒng)計(jì)，2014年1月，墨西哥貨物進(jìn)出口額為572.7億美元，比上年同期(下同)下降0.3%。同年1月，墨西哥與中國雙邊貨物進(jìn)出口額為54.5億美元，增長3.4%。其中，墨西哥對中國出口5.3億美元，增長10.2%;墨西哥自中國進(jìn)口49.2億美元，增長2.7%。
優(yōu)越的市場環(huán)境
● 墨西哥是世界上簽署自由貿(mào)易協(xié)定最多的國家之一，位于墨西哥的公司能從多個國家采購零部件和引進(jìn)各種資源，且常常享受免關(guān)稅待遇。
● 企業(yè)完全享受北美自由貿(mào)易區(qū)NAFTA有關(guān)關(guān)稅及配額的各項(xiàng)優(yōu)惠。
● 墨西哥注重生產(chǎn)和服務(wù)產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展，并通過自由貿(mào)易協(xié)定和與經(jīng)濟(jì)組織的合約，成功地與歐洲、亞洲和拉丁美洲建立了經(jīng)濟(jì)上的聯(lián)系。
● 拉美方面，墨西哥為他的產(chǎn)品和服務(wù)產(chǎn)業(yè)，與洪都拉斯，薩爾瓦多，危地馬拉，哥斯達(dá)黎加，哥倫比亞，玻利維亞，智利，尼加拉瓜和烏拉圭簽訂了自由貿(mào)易協(xié)定(TLC)，并與阿根廷、巴西、秘魯、巴拉圭和古巴簽署了經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)協(xié)定(ACE)。
● 擁有約1.1億的人口，墨西哥是拉丁美洲第二大市場，同時(shí)也是全球最大的市場之一。
繁榮發(fā)展的汽車工業(yè)
● 汽車部門是墨西哥最大的制造部門，占制造業(yè)17.6%，對國家GDP的貢獻(xiàn)為3.6%。
墨西哥《宇宙報(bào)》消息，墨西哥目前是世界上第四大汽車出口國，僅次于日本、德國和韓國。墨汽車產(chǎn)業(yè)界預(yù)計(jì)，2020年，墨有望成為世界第二大汽車出口國。
● 墨西哥汽車工業(yè)協(xié)會(AMIA)數(shù)據(jù)顯示，2014年10月份墨西哥車市持續(xù)攀升，輕型車產(chǎn)量、銷量及出口量均保持增長。今年10月份，各車企在墨西哥的輕型車產(chǎn)量達(dá)到330,164輛，同比上漲了15.8%;該國前十個月累計(jì)產(chǎn)量為2,726,472輛，同比增長8.5%。
● 墨西哥目前已經(jīng)成為全球第五大汽車零件以及原材料進(jìn)口商，產(chǎn)品主要供應(yīng)給位于墨西哥的汽車裝配廠。去年的交易額已經(jīng)達(dá)到350億美元，這也反映了汽車零件業(yè)的潛能將進(jìn)一步推動該國供貨商的發(fā)展勢頭。截至去年末，零部件行業(yè)的產(chǎn)值超過46%，即750億美元，預(yù)計(jì)未來6年產(chǎn)值將達(dá)到900億美元。權(quán)威人士表示，2級和3級產(chǎn)品(無需設(shè)計(jì)的商品，如螺絲)的發(fā)展前景最大。
● 預(yù)計(jì)到2015年墨西哥年汽車生產(chǎn)量可達(dá)到370萬輛，幾乎是2009年產(chǎn)量的2倍，其對汽車零部件的需求將大幅提高;與此同時(shí)，墨西哥國內(nèi)汽車平均壽命為14年，由此也產(chǎn)生了可觀的對于服務(wù)、維修及替換件的需求與投入。
● 墨西哥汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將惠及全球汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，截止到目前世界汽車零部件生產(chǎn)百強(qiáng)企業(yè)中的84%在墨西哥均有投資和生產(chǎn)。
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